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[Veille sur les nouveaux entrants de la fabrique urbaine] Les deux bâtiments de la ville demain : l’immeuble-ressource et l’immeuble-services

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A lire, la tribune de Stéphane Distinguin, PDG de Fabernovel, sur WeWork, le spécialiste américain du partage de bureaux. Extraits (C’est nous qui soulignons) Valorisé à 16 milliards de dollars moins de six ans après sa création, WeWork s’est engouffré dans la disruption du secteur immobilier. L’entreprise annonce 45.000 membres et 500.000 mètres carrés sous gestion… soit une valorisation de…

Paris finance ses monuments et espaces publics en crowdfunding !

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La ville de Paris n’emploie pas le mot « crowdfunding » (« financement participatif ») et parle plutôt de « don » ou de « mécénat », mais c’est bien de cela dont il s’agit. Plus précisément, le Fonds pour Paris a été « créé en mai 2015 pour répondre à la volonté de la Maire de Paris de renforcer les partenariats public – privé ». Selon…

[Veille sur les nouveaux modèles économiques urbains] Etaler les horaires des entreprises pour financer le transport !

Modèles économiquesLaisser un commentaire

Forcément, l’étude que le cabinet Asterès vient de réaliser pour le SNCF Transilien (téléchargeable ici) a attiré toute notre attention. Elle suggère en effet d’instaurer un système de bonus-malus sur le versement transport : « les entreprises adoptant des horaires flexibles et le télétravail paieraient moins, contrairement à celles qui ne le feraient ou ne le pourraient pas ».…

[Veille sur les nouveaux modèles économiques urbains] Combien vaut un billet de train Paris-Lyon ?

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Passionnante analyse de Jean-Marc Vittori dans Les Echos de ce week-end. Extrait (c’est nous qui soulignons) : Longtemps, le prix a été l’indicateur forgeant l’équilibre entre l’offre et la demande. Mais il devient la mesure du consentement à payer. Un bouleversement pour les économistes, les gouvernants et les entreprises. Combien vaut un billet de train…

Appel à idées « Réinventons les noms des rues du Grand Paris »

Innovations urbainesLaisser un commentaire

Les effets de mode en urbanisme sont puissants ! Après la mode des macro-lots (ici) et celle des partenariats amont aménageurs-promoteurs (ici), voici maintenant la mode des « appels à projets ». Qu’on en juge : – « Réinventer Paris » (lancé par la ville de Paris) – « Inventons la Métropole » (Métropole du Grand Paris) – « Réinventer…